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大学上了一半被解约,或自费,或转专业这 [复制链接]

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(作者简介:吕迎春,全国优秀教师,《高校招生》特聘专家,专注高考20年,出版专著20余本)

大学上了两年就变了,专业学了两年就没了,剩下两年怎么办?

年,小陈通过高考前和高考后的层层选拔,考入沈阳航空航天大学,所学专业名为”飞行技术“。

顾名思义,飞行技术培养的就是飞行员。

飞行员招生有两种,一种是空军招飞,一种是民航招飞。

空军招飞属于军校招生系列,考生录取后进入空军航空大学学习。近年来,空军招飞实行”双学籍“,即学员在北京大学、清华大学、北京航空航天大学等重点高校学习3年后,再到空军航空大学学习1年。

民航招飞属于普通高校招生系列,飞行学员主要是由国内各大航空公司委托高校培训,也叫养成学员。即考生通过高考录取到相关培训院校,如沈阳航空航天大学、南昌航空大学、安阳工学院、滨州学院等本科高校,入校时就签署有关就业协议。

很显然,小陈上的大学属于民航招飞系列。

按照沈阳航空航天大学《招飞简章》要求,考生入学后,先在本校就读两年,完成基础理论学习。到大三大四时,进入航空公司合作的飞行学校进行飞行训练,实操拿到飞行驾照。学生毕业时,进入航空公司任飞行员,或者进入飞行学校任教练。

培养费用为:大一大二在本校就读学费为元/年;飞行驾驶训练期间的相关费用由委托培养单位垫付。

与小陈一起入校的同届学生有人左右,到大三后,只有部分学生到飞行学校进行飞行训练。小陈与其他同学仍然留在本校,整个大三都没有课,年4月,学院突然向学生们宣布:飞行学校与沈阳航空航天大学及学员解约。

与小陈一起被解约的学生,一共有余人。

解约的原因是什么?按照某飞行学校的说法是,因为新冠疫情!

自年新冠疫情爆发后,国际国内的航空市场大幅萎缩,航空公司经营压力巨大,有不少飞行员甚至已经开始休假。各航空公司普遍暂停飞行技术人才引进,直接阻碍了飞行培训业务的正常开展。

解约之后,在读的学生何去何从?

有的家长为了完成孩子飞行梦想,已经自费在国内找了飞行学校学习飞行,所需费用大约70万元。将来考取飞行执照后,还需要自己再找工作。

然而,能够承担自费学习的学生毕竟是少数,更多的学生则面临转专业的困境。

小陈的同学已经有30人转入了人力资源管理专业。

吕老师提示

1.沈阳航空航天大学是一所什么大学?

该校是一所综合性大学,始建于年,是原航空工业部所属的6所本科航空院校之一。

建校七十年来,学校历经沈阳航空工业学校、东北第一工业学校、沈阳第一工业学校、沈阳航空工业学校、沈阳航空工业专科学校、沈阳航空学院、沈阳航空工业学院等阶段,于年正式更名为“沈阳航空航天大学”。

学校设有52个本科专业,飞行技术仅是每年招生的本科专业之一。

目前,学校有各类在校生2万余人。

2.还有哪些高校能招飞行技术专业?

根据中国民用航空局和教育部的相关文件,目前,已批准19所高校有资格参加民航招飞工作。

这19所高校是:中国民航大学、中国民用航空飞行学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学、滨州学院、沈阳航空航天大学、上海工程技术大学、南昌航空大学、黑龙江八一农垦大学、安阳工学院、烟台南山学院、常州工学院、南昌理工学院、山东交通学院、郑州航空工业管理学院、北京理工大学珠海学院、南京航空航天大学金城学院、昆明理工大学、西安航空学院。

这个名单中,既有部属高校,也有省属二本高校,甚至还有3所是民办本科高校。

3.报考飞行技术专业有哪些特殊要求?

毫无疑问,飞行员是一种特殊的高薪职业,对报考者有着极其严格的要求:只招男生,年龄16-20周岁;考生身高必须在至厘米之间;考生父母有严重问题,正在接受审查或未查清结论;近年来因犯有严重问题被开除党籍、公职、劳动教养,练习法轮功及有害气功者,不能报考。

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